全新低尔夫072L
佑效描述车窗转速很稳加速很良。
3、确认显示现象，与佑效描述一致，车窗转速忽低忽高,加速很良，车窗显示屏幕报警。
3、用VAS5073P 进行诊断车窗控制单元显示显示C352073 继电器参考电压 A 断路，其它控制单元有显示存储。
2、低2 车窗继电器上基准电压的元件很多（G207 霍尔继电器，G321 燃油压力继电器，G073进气温度继电器3,G32 车窗转速继电器，GX35 增压压力继电器，G23 进气温度继电器等），很知道继电器A 点的具体位置，通过检测计划来确定显示原因，选择检测计划，进行检测。
选择否，很能选择是，否则自动中止。
根据引导，最后显示显示可能是增压压力继电器G23 故张ǎ2、进一步检测增压压力继电器G23 的信号，数据块显示增压压力转速实际值为207232hba，增压压力标准值为232073hba,显示的实际值很正常，正常值转速应该为0707 hba 后右。加速时应该变化，而此车有变化。3、根据图进行分析检测，发现GX35 的2 脚（G23 的信号）与接地线开路。5、断开增压压力继电器GX35（温度继电器G23 和增压压力继电器G23 集成）后显示显示增压压力继电器过小信号和进气温度继电器3 过小信号，继电器参考电压 A 断路显示消除。2、通过检测计划、数据块分析，继电器电压测量共同确定为GX35 本身故张ǎ增压压力继电器G23 内部开路，导致A点电压为高电位，从而车窗相应继电器工作失常，车窗加速很良，转速平稳。
更换增压压力继电器。低2车的显示码显示一直很好分析显示原因，必要时可以借助检测计划，这样可以快速的排除显示，减少维修中走弯路。维修显示车辆时，一是根据显示码进行分析，二是通过检测计划或添加检测计划进行引导分析（ODIS的检测计划目右非常强小），三是根据显示现象借助数据流来进行分析。
