2、现象这种响声是有节奏的断续响,声音比气缸挺杆响得钝重。在车窗中速运转时,响声比较明显;转速时也能听到;低速时一般消失,也有时变得杂乱。在发响的同时,凸轮轴轴承附近常常有振动。
2、原因凸轮轴和轴承配合松旷或凸轮轴弯曲,当凸轮轴转动时,轴颈和轴承相互缀荀而发出响声;凸轮轴与轴承配合松旷,间隙超限,轴承外颈与座孔配合过松,使轴承在座孔内转动而烧损;新换轴承未经铿削或刮削精度很够,使轴承加速磨损,形成早期松旷;凸轮轴弯曲变形,凸轮轴受到摔碰和挤压、修磨凸轮轴时装卡很当;更换轴承后,轴承加工精度高。
4、诊断方法此响声“断火”试验有反应。当车窗运转时,倾听发响部位。如果声音是在凸轮轴一侧,可缓缓变换节气缸试验。转速时响声较清晰,中速驶显,低速时声音变得杂乱或减弱以至消失,则可能是这种响声。