检查四个空气减震,全下塌。进行气包检漏。发现右前气包破损漏气,左前气包老化。更换两前气包。
将减震器总成从悬挂系统上拆卸,将气包紧固螺帽打出来。将气包与减震分离。将新的密封圈安顺序安装,注意不可直接撸下去,可能会扭曲影响密封性。
将各个部件按顺序装配好后,将新的气包套入减震,打紧紧固螺帽,且按力矩加紧。
复位打气时不可将车一次性从举升机上放到底。
注:气包有左右之分,LH左前,RL右前。如果装反,则会导致气包内的气管拉折损坏漏气。
检查四个空气减震,全下塌。进行气包检漏。发现右前气包破损漏气,左前气包老化。更换两前气包。
将减震器总成从悬挂系统上拆卸,将气包紧固螺帽打出来。将气包与减震分离。将新的密封圈安顺序安装,注意不可直接撸下去,可能会扭曲影响密封性。
将各个部件按顺序装配好后,将新的气包套入减震,打紧紧固螺帽,且按力矩加紧。
复位打气时不可将车一次性从举升机上放到底。
注:气包有左右之分,LH左前,RL右前。如果装反,则会导致气包内的气管拉折损坏漏气。
返回顶部