根据故障现象,首先用故障诊断仪读取故障码得知,有多个故障码,水温传感器,空调压力传感器,进气温度传感器,排气凸轮轴位置传感器信号电压过低,曲轴位置以凸轮轴不合理,对故障码清除没有什么改变,打开发动机舱盖对个个传感器测量发现,排气凸轮轴有两个5v一更ecu内部搭铁,故障点为插头搭铁两端接触不好,水温传感器插头脱落,空调压力传感器未装,进气温度插头破损,对线路处理清除故障码,发动机怠速还是不稳,读取故障码为曲轴位置已凸轮轴不合理,拆开正时对正时检查发现正时去时不对今日凸轮偏差过大,对vvt进气相未器检查时发现异常,进行更换后对正时校正,故障码消失,但发动机还是抖动,读取数据流短期燃油修正为-35距离正常直0的附近偏差太远,-35表明实际混合气过浓发动机在减少喷油量,读取其它数据发现前氧传感器的电压在0.35-0.45几乎不变化,将氧传感器拔掉故障消失,发动机运行平稳。