车型：帕萨特
行驶里程：11994KM
发动机型号：DKV
客户进店更换后座椅蒙面反映盲区监控不能用，并且仪表上显示盲区监控和驶出车位辅助呈灰色无法勾选
一、故障原因分析：根据客户所描述的故障现象，仪表上显示盲区监控和驶出车位辅助呈灰色无法勾选，肯定是因为盲区监控系统有故障导致功能不能被激活。可能的故障原因：1、盲区监控识别控制单元损坏。2、相关插头线束存在问题。3、盲区监控识别控制单元附近有障碍遮挡。4、盲区监控识别控制单元未正常固定
二、工作原理：盲区监控系统由后保险杠内的左右两个控制识别单元来完成信息采集和处理执行工作，J1086和J1087是由内置雷达传感器发射天线和接收天线组成，位于一个塑料天线罩下面，盲区监控区域是否有车辆或障碍物是由控制单元中的雷达传感器来判断的，两侧外后视镜内有指示灯可用来提示驾驶员。另外转向柱控制单元J527和ABS控制单元J104等也参与其中。
可以证实客户所述现象侧后方车辆快速靠近时，外后视镜上盲区监控指示灯无法点亮或闪烁，导航和仪表上关于盲区监控的选项无法勾选，仪表并提示故障。使用ODIS对车辆进行故障查询，3C-车道变换辅助 中存在以下时间存储器条目，主动静态，无法删除。
根据盲区监控系统原理图和相关电路图，对盲区监控系统进一步检查，为了更好的检查找出问题所在，果断的从该车故障码着手，死角识别控制单元2无法自动校准，也就是盲区监控识别控制单元J1087后部左侧，于是直接拆掉该车后保险杠，发现左侧盲区监控识别控制单元J1087固定支架松动，当时未在意安装位置有影响，于是对J1087进行了测量，发现供电、接地和CAN信号均正常，相关插头也无松动现象，对J1087和后保险杠内进行清洁，故障依旧。
难道盲区监控识别控制单元J1087有问题，拆下控制单元J1087准备找车对换测试但是未找到，于是重新又安装了上去并对支架进行了固定，再次使用电脑ODIS在诊断中对 3C-车道变换辅助 执行控制单元软件配置（SWK），执行成功后对3C-车道变换辅助 中存在的故障进行删除，发现故障可以成功被清除，关闭再打开钥匙，发现问题成功解决，盲区监控功能恢复正常。
