萨普征服者柴油正时

来自:AA**00速达汽车修理厂曾祥超
6年前
已收藏
收藏
阅读数
369
回复数
1

第一次接触柴油车,正时皮带在路上断的,拖进厂之后,拆,发货,装正时……看看曲轴上有点,但是点与键槽是对点,凸轮上没点,柴油泵上有点,就看看百度吧,查了一下没有明确的,问了一下老师傅,说看看定位有的话对调就行,检查一下凸轮上有一个能放8个螺丝的定位点,定好位对曲轴点,电喷的大泵可以不对,装好正时,启动,没有启动的反应,难道顶气门了?又从新检查一下正时,感觉有点别扭现在是曲轴点在上,应该键槽在上是活塞上支点,重新拆皮带转曲轴对点,装上皮带启动完成。有时不能完全相信点!

上一篇下一篇
参与回答(1条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部