三菱欧兰德，17年产
故障现象:
客户反映车子怠速时车身有震动，尤其踩刹车挂D档时震动明显，坐在后排座椅上后背也有明显震动感。（凉车时怠速高一些不明显，热车较明显）。
故障分析:
初步分析：1.发动机工作不稳定。2.发动机机脚缓冲不良下榻或机脚安装不当造成车身抖动。
1.首先检查发动机的工作状况，启动车辆目测发动机没有明显异常震动，手摸发动机也未感到不正常抖动，发动机也没有异常响声，连接电脑诊断没有故障码存在，发动机工作温度达到98°正常温度时，目标怠速转速数据流在648r/m,实际转速645-653r/m，属于正常范围。查看波形曲线图，波形幅度较小，发动机工况属于正常。
2.发动机确认工作正常后，那接着就要考虑底盘件的装配及机脚问题。该车是新车又没有碰撞过，底盘件一般不会出现变形异常接触，那只有从发动机机脚上着手，外观查看机脚没发现异常磨损老化。如图1.根据以上检查再根据经验肯定考虑是机脚影响的发动机共振现象，于是从厂家订货更换发动机机脚，更换后故障依旧。这会是什么问题呢？下步诊断不知如何下手，有些不知所措。车辆抖动也没别的问题呀？这两个最大可能性原因都排除了，又一想是不是加的汽油油品不好所导致发动机动力不好，换上汽油抖动还是一样，
3.经过仔细分析考虑，还是把故障点锁定在机脚上，又把机脚拆下检查缓冲构造原理。发现发动机机脚的缓冲作用靠缓冲胶和硅油来实现的，通过仔细查看缓冲胶上凸起与机脚架直接压在了一切，没有间隙，考虑到这会影响缓冲减震效果，于是把机脚的三个凸起的面磨平。如图2、图3.重新装上试车，车辆平稳了很多，找其他车辆比对怠速抖动正常了，踩刹车挂D挡也正常了，客户也试完车比较满意，消除了客户的疑虑。
解决方案:
打磨处理机脚缓冲脚垫。
