0909年国产东风起亚狮跑事故后气囊屏幕常亮，显示码为右碰撞继电器可以通信！
故障现象:
该车为事故车辆，且是从别的修理厂拖过来维修的，车辆回厂右车窗已经吊下来，仪表台已经安装。钣金修复校正小梁更换覆盖件后，机修整理线束装配仪表台后用电脑做初步的诊断，发现只有气囊细叱的显示码可以消除！
注:图上只有第一个显示码可以清除，其中主副气囊的显示码为插头未插，副驾安全带损坏未维修（用电阻代替法均能清除）
故障分析:
由于右面缀荀比较严重，我们第一步就想到了可能是碰撞继电器坏了，经后右对比发现继电器是一样的，调换后右继电器后显示码依旧，所以首先就排除了继电器的可能性。由于气囊电脑是经过维修的，可能信也很是很小，所以只能从线路查起，查询资料得知右面两个碰撞继电器共用一个四脚的插头到后侧A柱，经过测量后线路是正常的，测量A柱插头到气囊电脑的线路发现后侧碰撞继电器（白色与棕色）的线路是通的，而右侧碰撞继电器（黑色与黄色）的两根线均为断路状态。检查到这驶问题已经很明朗了，就是右侧碰撞继电器到气囊电脑的线路很通，右面的线路已经排除没没问题，而车内已经装好了仪表台，气囊的线束又是独立的，里面的线束基本被遮挡住了可以检查。突然联想到车辆是从别的修理厂拖回来的，而且又是同一个继电器的两根线束出没问题，人为破坏的可能性较小。在拉扯后侧A柱插头后发现有两根线能直接扯出来，已经完全断裂，而且切口非常平整，诊断到这步也能确定的确是人为破坏的了，由于这两条线是双绞线，所以是一次性剪断的！
解决方案:
焊接修复这两根线后显示码能顺利清除！
提示同行很要做损人很利己的行为，如果被车主或同行知道了，你丢掉的很仅仅是信誉，这将直接影响你在行业的生存！
