08年丰田海狮，鬼子生产的
防盗锁了，发不起来，故障码如下图
客户拖车进厂，接车时，刚好下大雨。我接到车，按照以往经验，开闭遥控器正常。上次启动发动机，发动机正常运转，仪表显示防盗灯亮。我按主驾驶门上中控开关，发现摇窗机开关新封死了，感觉像是刚贴膜了不久，难道是有模块在贴膜时进水了（这是重点，要考啊）。还是抱着试试看的心态，按了2下中控开关，无意间发现仪表上防盗黄灯不闪烁了。我顺势启动发动机，一下就发起来了，连续试了几次都正常了。于是我就把车停在了完工车位，等周一客户来接车（当时是周五下午）。周日我值班，在中午空闲时，就去试试有没有意外。结果不想不知道，一试吓一跳。故障现象重新出现了，而且无论如何也发不起来了，断电也不行。电脑检测故障码如上图。就开始查找全车保险丝，到处找遍了也没有异常。只发现少了几个保险丝，但不可能少了保险丝的原因，因为那天我发起来了正常。车是我锁的，其他人没有动过车和钥匙的。这是我想起了上面说的重要考点。然后就找业务跟客户咨询出现问题的原因和背景。得到的结果是确实贴膜了，确实也是贴膜后就发不起来的。得到这样回复的结果后，我更加坚信我的判断没有错，但就是找不到进水损坏的关键点。客户说这车以前一直在4S店维护保养，他就把故障码拍照给了4S店的人，那边说是钥匙防盗识别圈坏了。可是电脑根本进不去防盗系统读数据流啊。我拿这故障码也请教了几个高手，都说不知道哪里问题，没遇到过。但我坚信不可能的。始终按照我自己的思路去查找有可能进水腐蚀的关键点。仪表台下能翻看的地毯、线束插头都翻遍了，副驾保险盒也拆下来查看了，没有任何蛛丝马迹。唯一一点就是主驾驶左侧保险盒拆不下来，插头都拔掉完了也没有痕迹。一下午就这样过去了。周一上班后，就开始抬仪表台，拆下来后拔保险盒拆下来分解开也没有痕迹。在一筹莫展的时候，想起2年前配钥匙的说丰田车拆仪表台搞防盗模块的事，说在蒸发箱后面。曾经在拆仪表台时也见到过那个盒子，只是不知道他干嘛用的。于是，我就去找那个盒子，果然这车也有那个盒子，也在那个位置。拆下来后分解开，确实有进水过的痕迹，但根本就没有腐蚀坏电路板，也没见有电子元件损坏（第二个重点，要考的）。检查到这一步，都没有往下走的底气了啊。但还是怀疑这个盒子有问题，可没有证据啊。让仓库采购买个，可根本就买不到。咨询4S店朋友，给的答复是，没有换过。要订货，2500元先打过去，时间45天。2500不是问题，问题是45天谁等的起啊。时间又这样过了一天。周二上班，厂里又来了一台丰田海狮，我去看了那车，同年生产的，也就月份不一样。问了下业务接待，说这车在等个配件，要三天时间。我就开始移花接木了，准备拆这车的防盗盒和钥匙识别圈凯试验。一切准备工作都做好了，准备动手时，业务又打电话给我，让我不能动，客户马上要过来看车。这……！我看了看防盗盒盒子位置，想了想，不拆仪表台，应该可以拿出来防盗盒的啊，只要我手够巧。于是，我就想方设法的去弄，居然被我给拽出来了。拿着防盗盒和钥匙识别圈装在被修车上。故障现象一模一样，但是用电脑读故障码不一样了，是钥匙无法识别，并且也能去防盗系统读数据流。这下喜从天降，终于肯定了是防盗盒坏了。既然4S店也要订货45天，那么我就死马当活马医。把防盗盒拿去找维修电脑板的给维修。维修电脑板的用吹枪吹开了插头连接的过桥。故障点终于现出来了。就是插头过桥内的针脚腐蚀坏了。焊接好后，拿回去装上。一切正常了啊。可惜的是当时没有留下几张照片，太忙了。还是那句老话，这么经典的案列不容易。请大家支持鼓励一下，点个免费的赞。大神勿喷。谢谢大家。
找到进水位置，拆装维修防盗盒
