大众POLO

02款polo 电子助力泵

汽车没有助力

从电路图中可以看到有常电，和ACC电源一根地线，看数据流 泵坏的数据没有拍，下面的数据是正常的 由于是疫情期间司机自己充过电首先怀疑是由于司机没有拆下电瓶负极造成电脑内部元件烧坏，在换上烧坏的器件，上车清除故障着车向左打死舵等三秒，再向右打死舵三秒 就有助力了。准备上路试车由于场地有马路牙子在过马路牙子的时候别到了车轮，就发现助力故障灯亮起又没有助力了，用电脑读取故障跟原来的一样就知道又烧掉了。分析下原因最后发现罪魁祸首竟然是助力油

为了保险起见就发了个拆车件，找了一升自动挡变速箱油完美交车。 由于助力泵总是没有油（不知道哪里漏）就在附近买了桶助力油加了进去加完之后发现以前漏油的毛病没有了，没开几天就到了疫情期间没有开，再开的时候助力就没有了，故障分析：由于助力油的粘度增加导致油压增大从而在平路上可以正常行驶，而在打死舵或阻力变大内部泄压阀达到最大从而烧毁电脑。