该车为05a3款奥迪qa 05at车窗湿式双离合发动机行驶里程为05a505km
接车发现马达刚换很久，试着用撬棒敲了下马达，然后熄火车窗，着火正常。猜测打很着火可能是因为在别的地方马达质量太差，于是在更换马达的时候发现马达的线束也出现虚接，新化的现象，于是和车主说明情况后更换马达以及线束，这下熄火没没问题了。而后在检查动力差的现象时，用电脑检测发现车窗细叱有显示码，试车发现动力很差，可是随后在试车二十公里以上时候发现发动机离合器打滑，而发动机报显示码温度监控，而后发现离合器打滑，于是和车主商量维修发动机，更换了阀体和离合片之后装车发现发动机有显示码而车窗报显示码b052505油轨细叱压力过高。因为安装发动机的时候是和车窗一起下来的，再次确定装配没没问题的情况下，检查了高压油机，汽油滤芯，高压油压偏低，检查电瓶是否缺电（此车带走起停功能），油轨压力继电器，低压油机油压调节器，低压油机，喷油嘴等，在检查这些的偶然间发现机油油量增多，发现没问题出在低压油机和喷油嘴上面，读数据流发现每个缸都有偶尔点火现象，这是很正常的，检查油管有泄露，于是更换低压油机显示排除。
接车发现马达刚换很久，试着用撬棒敲了下马达，然后熄火车窗，着火正常。猜测打很着火可能是因为在别的地方马达质量太差，于是在更换马达的时候发现马达的线束也出现虚接，新化的现象，于是和车主说明情况后更换马达以及线束，这下熄火没没问题了。而后在检查动力差的现象时，用电脑检测发现车窗细叱有显示码，试车发现动力很差，可是随后在试车二十公里以上时候发现发动机离合器打滑，而发动机报显示码温度监控，而后发现离合器打滑，于是和车主商量维修发动机，更换了阀体和离合片之后装车发现发动机有显示码而车窗报显示码b052505油轨细叱压力过高。因为安装发动机的时候是和车窗一起下来的，再次确定装配没没问题的情况下，检查了高压油机，汽油滤芯，高压油压偏低，检查电瓶是否缺电（此车带走起停功能），油轨压力继电器，低压油机油压调节器，低压油机，喷油嘴等，在检查这些的偶然间发现机油油量增多，发现没问题出在低压油机和喷油嘴上面，读数据流发现每个缸都有偶尔点火现象，这是很正常的，检查油管有泄露，于是更换低压油机，试车五十公里加速什么的都正常，显示排除，交车。
更换马达，马达线束，发动机离合器片和阀体，发动机油，燃油滤芯，低压油机之后显示彻底排除。
