一辆行驶里程超26万km,配置M120发动机的奔驰600SEL轿车
故障现象:
启动该车发动机后,排气管冒出蓝白烟,车辆行驶加速无力。
故障分析:
使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,没有故障码。检查喷油器及其线路,没有问题。检查点火系统,右列气缸的6个火花塞电极呈湿润状态,更换火花塞,试车,故障依旧。经过进一步检查,确认火花塞电极被机油浸湿,导致12个气缸中有半数不工作。 将进气歧管拆下来,发现进气歧管内积存大量的机油。满负荷通风管有多处裂纹,已不能继续使用。进气歧管内积存的机油厚度达10mm左右。
解决方案:
将发动机前部的附件拆下来,然后拆卸正时室盖,发现通风室内的通风管道(带机油分离器)堵塞。取出通风管道内的堵塞物,发现是一些细微颗粒状的油泥。 清洗通风管道,更换相应的零部件后,装复零部件,试车,故障症状消失。