丰田陆地巡洋舰 发动机2UZ 4700
故障现象:
一台陆巡4700清明节踏青在山上熄火后无法启动打不着车；据车主描述车车辆是在熄火后几小时后无法启动，因为是在外地，所以找了当地的维修人员检查过判断是油泵油路有问题，因为当地的维修人员对这个车辆线路不懂所以把车拉回我厂维修
故障分析:
了解情况后做常规检查打不着车先检查油电,既然前面维修人员检查过油那么先从电入手，让同事在车上打车，发现也没有高压电跳
这时一下就想到了曲轴传感器；先用诊断器读取故障码，这时发现发动机系统无法进入而且仪表盘上的发动机故障灯也没亮
用万用表测量发动机上的空气流量计，节气门传感器均没有5伏基准电压。
这时已经可以将问题锁定在发动机控制系统上面，测量ECU所有保险丝均没有烧掉，让同事在车上开钥匙用手感觉继电器发现主机电器没有动作。
测量主继电器发现30号脚没有正电，
查找资料得知主继电器30号脚由保险丝EFI or ECD(20A)供电，试灯EFI or ECD保险是有电的，看来问题是出现在保险丝到主继电器之间的线路。拔掉保险丝发现插头已严重烧蚀
解决方案:
拆解保险线盒，更换保险丝插脚故障排除
