此车进排气可变电磁阀电压为2.45左右。进气压力，空气流量，凸轮轴位置都有5伏电，。案例，此车报5伏参考电路1路电路，一路电路是电脑给进气压力，凸轮轴位置《不是可变电磁阀》空调压力，和直喷车燃油轨道压力传感器，和油压传感器供5伏电因凸轮轴位置传感器线束糟了插头那连一起把5伏电压拉低只有一点六伏左右打不着火，但是拔掉进气压力可以。修复线束再测都有顺利打着没有故障。再有此车缸头后面有个打铁线为启动和燃油模块。
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此车进排气可变电磁阀电压为2.45左右。进气压力，空气流量，凸轮轴位置都有5伏电，。案例，此车报5伏参考电路1路电路，一路电路是电脑给进气压力，凸轮轴位置《不是可变电磁阀》空调压力，和直喷车燃油轨道压力传感器，和油压传感器供5伏电因凸轮轴位置传感器线束糟了插头那连一起把5伏电压拉低只有一点六伏左右打不着火，但是拔掉进气压力可以。修复线束再测都有顺利打着没有故障。再有此车缸头后面有个打铁线为启动和燃油模块。
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