哈弗H6升挡延迟问题的技术解决方案

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哈弗H6

故障现象:

以上部分车辆在正常行驶时升挡过程中,发动机转速瞬间增加至5500r/min,车速无提升,发动机空转3~5s后完成升挡,车辆产生顿挫。

故障分析:

经过检测,变速器油液无异常,变速器控制单元(TCU)和电磁插接器接触良好,车辆无故障灯点亮,各控制系统无故障码,使用故障诊断仪检测发动机控制单元(ECU)故障码,不存在故障码,读取TCU数据流中“节气门角度”信号,信号一直为0,踩踏加速踏板,该数值没有变化。

哈弗H6的ECU采集定速巡航电压信号启动定速巡航模式,当定速巡航电压信号持续超过0.6s时,ECU判定定速巡航开关粘滞并进入定速巡航故障模式,同时向CAN总线发送加速踏板位置信号为0。当TCU接受“加速踏板位置信号为0”时,TCU就会延迟换挡点。

故障是由于用户在点火开关处于ON状态或在车辆行驶中,长时间按压到按键A(图1),使ECU进入定速巡航故障模式。

故障分析
解决方案:

起动车辆,当车速大于45km/h后,按下按键A开启定速巡航,仪表板显示屏“CRUISE”灯亮,再按按键B“CANCEL”键,关闭定速巡航功能,停车熄火,拔出车钥匙,再次起动车辆后,故
障即可排除。

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