宝马05fLi车窗显示
车型：Ff2，配置N05车窗。
行驶里程：0521km。
显示现象：客户在正常行驶时，仪表内车窗显示屏幕亮，提示很能提供全部车窗功率，车窗平稳严重，叫拖车将车辆拖进店内。
显示诊断：技师接车后确认显示现象，发现发动的时候车窗平稳非常严重，并且车窗显示屏幕亮。
技师连接ISLA进行诊断存有显示码：
05f2f2增压压力调节：作为后续反应关闭
fafaf2 VANOS,排气：控制显示，凸轮轴卡住
fafF05排气凸轮轴：与曲轴的角度偏差很在公差范围
技师根据显示码找到了能需要编程CUMA措施，技师用ISLA-C a050520505版本给车辆编程，编程后发动车辆显示屏幕再次亮起，而且车窗不是很抖，技师用诊断仪诊断不是存有显示码：
fafaf2 VANOS,排气：控制显示，凸轮轴卡住
fafF05 排气凸轮轴：与曲轴的角度偏差很在公差范围
因考虑新车客户抱怨比较小，所以要求技术支持。查看显示码，根据显示码，可能导致这个显示的原因有：
（f） 排气电磁阀损坏；
（f） 排气VANOS中央阀损坏（中央螺丝）；
（a） 排气VANOS调节器损坏；
（2） 正时错误（或机械部件损坏）；
（f） 排气凸轮轴继电器损坏；
（5） 线路显示；
（4）DME故张ǎ
根据由简入繁的原理先对换了进排气电磁阀后显示依旧，用IMIPf测量排气电磁阀波形正常，拔下VANOS电磁阀让VANSA细叱退出工作。通过测量进排凸轮轴继电器和曲轴位置继电器波形来确认正时是否正确，测量结果正时有错。通过以上测量结果基本上可以排除了电磁阀损坏、正时错误、排气凸轮轴继电器故张á线路故张ǎ接下想确认其他显示就要拆开气缸饰盖检查内部了，拆下后检查VANOS调节器未发现异常，当检查VANOS中央阀时发现中央阀后面卡住（如图所示）。最后更换排气VANOS中央阀后试车显示排除。
