天籁，2.0，8万公里，下方有铭牌
故障现象:
该车客户描述故障灯点亮，行驶无发现异常
故障分析:
解码器读取故障码，显示后氧传感器加热故障，客户描述后氧传感器在外面才换了几天，举起来发现，传感器确实才换过，既然换了管了几天，首先就怀疑传感器配件质量不行，不过还是要检查线路测量在判断问题，首先拔掉插头测量一下线路，取掉插头发现插头里面有水，这肯定不行，先不管水，万用表测量四线氧传感器，拔掉插头，加热电源12伏正常，加热控制线3.5左右正常，一根打铁，一根0.45氧传感器信号线，具体可以参考图片，线路属于正常情况，线路正常，基本判断确实是氧传感器本身，或者插头进水了导致，接下来就要考虑怎么进水的，氧传感器插头位置在底盘地板上面，也就是防火墙正下方位置，检查了空调排水管，位置不在这里，开空调后膨胀阀空调管冷却后的的少量水也滴不到这里，滴水也低不到插头上面，由于插头直接裸露在元宝梁后面点，没有任何防水保护，遇水必泡水，难道过水坑导致的进水或者下水飞溅的水，于是检查插头防水圈，没发现问题，接着检查氧传感器插头，无意间发现氧传感器四线中，唯独有一根线没有防水胶圈，这就说明了为什么配件坑人，质量不行不说，连防水都没有做好，不进水都难
解决方案:
处理插头，水吹干，从新更换了一个原厂氧传感器，故障排除，至于为什么之前换氧传感器没有发现进水，有两个点，第一就是上次维修人员换氧传感器时，并没有进水，直接更换了一个配件差的传感器上去，第二就是长
上次有进水了，但是氧插头是冲上方的，如果直接拔掉插头更换，不把插头搬下来测量线路的话，是看不到插头里面的，我感觉第一种可能性比较大，也就是本身原车氧传感器确实坏了，然后换了一个新的，新的又防水不行，导致跑了几天进水了线路信号出问题又报出故障码
