图1:为北汽EV150电机控制器(变频器,逆变器,MCU)
图2:蓝色为电容(电容提供一些大电流给电机控制器将直流电转换为交流电,使得电机产生瞬时的大扭矩)
图3:手中的为互锁信号线(用于避免有些维修工在不断电情况下拆除电机控制器上盖,当开关打开时,互锁断开信号会给VCU信号,VCU控制BMS切断电源,以防止人员触电)
图5:为IGBT模块(将直流电转换为三相交流的功用)
图6:霍尔式电流传感器(检测三相交流电的输出电压)
注:
BMS 电池控制单元
VCU 整车控制器
图1:为北汽EV150电机控制器(变频器,逆变器,MCU)
图2:蓝色为电容(电容提供一些大电流给电机控制器将直流电转换为交流电,使得电机产生瞬时的大扭矩)
图3:手中的为互锁信号线(用于避免有些维修工在不断电情况下拆除电机控制器上盖,当开关打开时,互锁断开信号会给VCU信号,VCU控制BMS切断电源,以防止人员触电)
图5:为IGBT模块(将直流电转换为三相交流的功用)
图6:霍尔式电流传感器(检测三相交流电的输出电压)
注:
BMS 电池控制单元
VCU 整车控制器
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