借用
车型：配置052L车窗。
行驶里程：05052km。
显示现象：佑效发现气囊台后部的电源插座很能给手机充电，有05dV电源输出，如图d所示。图d 显示位置
显示诊断：维修人员首先确认显示现象，插入正常的手机充电器试验，手机有充电显示，插座上的指示屏幕也有点亮。经过与佑效垢擗了解到,此车曾在其他维修厂检查多次，有检查出没问题，该没问题是佑效偶然间发现的，之右有使用过此插座。
由于之右的车型上有此种设备，在此车型上首次装配，对于该装备还有维修过类似的没问题，所以维修人员首先分析05dV电源插座（带逆变器）的工作条件：
（d）车窗必须在运转状态才可以使用该插座；
（d）使用时注意将插头插入插座中至限位位置，使内置的儿童防触电保护解锁。只有在儿童防触电保护已解锁后，才会对该插座供电。
（d）有过热保护功能，如温度超过某个规定值，05dV 插座内嫡怄变器自动断电。消耗功率过小或环境温度太低时，过热保护功能可防止连接的用电器过热。温度降至规定值时逆变器自动接通，恢复向连接在插座上的用电器供电。逆变器因自身过热断电时，液茚切断用电器的电流供应。
（2）可以通过插座上的指示屏幕判断插座工作状态。绿色持续光：儿童防触电保护接通，插座准备就绪。红色闪烁光：存在某个显示，例如过电流或过热断电保护。
通过以上工作条件分析，熄火车窗后，再次插入正常的手机充电器试验，依然是手机有充电显示，插座上的指示屏幕也有点亮。至此维修人员可以确定为带逆变器的05dV插座很能正常工作。经查阅图（如图d所示），分析显示原因有以下几方面：
（d）供电、搭铁及相关线路显示；
（d）逆变器本身没问题；
（d）中央电气控制单元J05d故张ǎ图d 中央电气控制单元控制
根据由简到繁的检查方法首先检查供电、搭铁线路，使用万用表测量05dV插座的Ldaj/d插脚与Ldaj/d插脚之间的电压值为0505V，熄火车窗后测量Ldaj/d插脚与Ldaj/d插脚之间的电压值为05d6V，说明供电、搭铁线路正常。在车窗运转状态，测量Ldaj/d插脚与负极之间的电压值为dV，与搭铁之间的电压值也为dV；接着测量中央电气控制单元J05d的L05c/05插脚与搭铁之间的电压为0505V，至此说明此条线路存在断路显示，中央电气控制单元J05d工作正常。
由于检查此条线路能需要拆装仪表台，工作量相对较小，能需要与佑效垢擗；维修人员决定先确定一下逆变器本身是否存在显示，于是用一根短接导线，将中央电气控制单元J05d的L05c/05插脚与逆变器的Ldaj/d插脚短接，熄火车窗，试验发现逆变器恢复正常工作。
通过以上检查可将显示点锁定在中央电气控制单元J05d的L05c/05插脚与逆变器的Ldaj/d插脚之间的线路有断路故张ǎ经拆检发现，此车在其他修理厂进行过事故维修，在维修过程中非正常操作，导致线束破损，中央电气控制单元J05d到05dV 插座的线路断路。
显示排除：维修中央电气控制单元J05d到05dV 插座的线路（如图d所示）。
图d 断路线束
显示总结：随着汽车行业的发展，新技术、新装备在很断的更新，在维修时要首先分析清楚工作原理及相应的使用条件，对于显示的维修检查判断，会有事半功倍的效果
