借用
轮胎规格
仔细观察过轮胎的同学都会发现，在轮胎的胎壁上都会有一组数字，我们以205/55R16 91V为例，看下这串数字分别代表了什么。
【1】205就是这个轮胎断面的宽度
轮胎的宽度主要影响两个方面，一是油耗，二是抓地力。理论上轮胎的宽度越大，和地面的接触面积就越大，轮胎是通过与地面的摩擦来带动车身前进的，接触面积大了，摩擦力自然高了，就需要更多的能量来带动轮胎转动，这能量的来源正是发动机，油耗自然就上去了。好处是抓地力增强了，这还真是矛盾，这里车说君建议同学们不要盲目改变轮胎宽度，毕竟厂家出场的原始尺寸是经过长久测试的，是兼顾油耗和抓地力的最佳选择。
【2】扁平比
这个数值越小，越便于操控，我们可以看到一些性能车的胎壁都很薄，但是在较差的路面行驶时，胎壁过薄不仅轮胎压力大，轮毂的压力也很大，容易造成变形甚至损坏。这也是为什么家庭用车的扁平比都不是很低的原因。
【3】R表示子午线轮胎
俗称“钢丝轮胎”，结构比较复杂，我们的家庭用车基本都是子午线胎。
【4】16则是代表轮胎所适应的轮毂尺寸，也是更换轮胎的重要参数之一。
2
轮胎的更换
【1】轮胎表面磨损程度到达磨损标记
不管什么牌子的轮胎，在其胎面沟槽的底部都有磨损标记。像最常见的家用车，轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，载重轮胎磨损标记的高度是2.4毫米。只要磨损程度达到了标记处，则需要更换轮胎了。
【2】轮胎年限到期
通常轮胎的使用年限为五年，超过五年以上的轮胎，都会有老化现象。轮胎出现老化，那轮胎表面就会龟裂，轮胎的弹性就会下降，胎面还有可能出现变形。要是使用这种轮胎的话，爆胎的几率也会大大增加。
3
轮胎使用
正常的胎压数值是在2.2bar到2.6bar，胎压过高的话那么轮胎中间磨损加快，导致轮胎磨损不均匀，轮胎与路面的接地面积变小，轮胎抓地力减少，不利于行车安全（尤其在湿滑路面时），另外轮胎气压过高会使轮胎太硬，其减震效果变差，乘坐舒适性变差，过高的胎压在炎热的夏季也容易爆胎，而胎压过低会使轮胎中间磨损的少，两边磨损的多，也导致磨损不均匀，另外还增加的轮胎的滚动阻力，使车辆的油耗升高，而且，胎压过低同样容易爆胎，因为胎压过低，轮胎偏软，在高速行驶时轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
