车主反映水温高,并且隔一段时间水会少。接车发现风扇一直转,加够水后发现上水管热下水管不热,初步判断节温器有问题,拆到再试发现还是不热。只能考虑水泵了。拆下来发现叶片几乎没有了。更换新水泵和新节温器试车,发现水还是不循环,拆下来节温器发现之前装反了把带有热敏开关那头向进水管这边了,掉换过来试故障依旧!新的上面写88℃而旧的写的是82℃,询问配件的说只有一种于是拿新的和旧的一起下锅加热发现新的到水烧开了才打开,旧的水还没烧开就打开了,于是找配件更换一个节温器再试,发现可以和旧的一起打开但是只能开一丢丢就不动了,换一家配件店找到一个82℃的回来跟旧的再试发现在同样的温度下还是旧的开度大。此时已经搞了大半天了,只能用旧的。加好水试车发现节温器还是打不开,并且节温器附近不热,于是轻轻松开节温器座的进水管发现这里还没有水到。打开水箱盖让水从节温器的小循环孔把节温器和水管的空气排好再装回去再试发现还是不行此时心情非常烦躁看到风扇高速转只能去熄火了。不管了晾它一会去搞其它车了。过了大半个小时再过来看副水箱的水下去了这时再打着车发现正常了。建议以后修水温高的车一定不要以为新的节温器就好,还有换防冻液换完就高温的建议想办法把水泵和节温器附近的空气排干净。没拍图片。