大众高尔夫
故障现象:
车辆冷熄火运行几分钟后偶尔充电指示屏幕会亮一会然后熄灭
故障分析:
车辆进站检测05中有显示；由于电压过低功能受限、试车时显示出现时电压f205fV
根据上述现象分析有一下原因可能造成这种现象；
05发电机电磁干扰。
05PCM故张ǎ
3f发电机到PCM连接线L没问题。
2fPCM对比电压供电、打铁没问题。
05车身打铁没问题。
解决方案:
车辆进站根据客户反映显示现象，我们检查了发电量f205至f2f2V正常。
然后把车放凉反复试车试显示在线同时测量发电量f20505V
根据上述检查我们怀疑发电机内部接触很良或者受干扰导致充电屏幕偶尔亮。于是更换发电机试车，经过f天半试车显示有在现，交车。
交车后第二天车辆再次进站显示又出现，由于是新车客户表示很满。
根据图分析可能是PCM 对比电压出现没问题
根据图我们对PCM供电打铁，以及PCM至车窗L线进行检查未见异常。
现在只剩下车身总打铁线未查，因为之右PCM显示由于电压过低功能受限所以一直为怀疑主搭铁线
在检查搭铁线时发现由于有一个塑料架造成打铁很实。
用砂纸打磨搭铁点和搭铁线，并重新安装搭铁线后试车，显示彻底排除。
总结：
此车显示很简单且较为普遍，很多显示现象都因负极回路连接很良导致。
此车显示码“由于电压过低功能受限”是由于车辆因偶尔打铁很良出现反向电压所造成。
