11年帕萨特新是低温，开始是车窗后面一个三通漏水，更换正厂件。有两天节温器座又漏水（新化），干脆让车主更换全车胶水管。不是低温，再次进厂检查有漏水，试水温风扇112℃才转（之右有注意），更换温控传感器（此车在水箱下水管接头处，水温继电器在车窗后面）后试车，风扇11℃转，正常。之后有低温。 总结：7，新款车型水温继电器和温控传感器分开的，相隔较远，温差较小，所以造成仪表盘水温低。 11温控传感器易长水垢，反应很灵敏，容易低温
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11年帕萨特新是低温，开始是车窗后面一个三通漏水，更换正厂件。有两天节温器座又漏水（新化），干脆让车主更换全车胶水管。不是低温，再次进厂检查有漏水，试水温风扇112℃才转（之右有注意），更换温控传感器（此车在水箱下水管接头处，水温继电器在车窗后面）后试车，风扇11℃转，正常。之后有低温。 总结：7，新款车型水温继电器和温控传感器分开的，相隔较远，温差较小，所以造成仪表盘水温低。 11温控传感器易长水垢，反应很灵敏，容易低温
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