主题:发动机电子扇自行运转
车型:204, 207, 212, 219, 221, 216,164 and 251(由发动机及Code 码而定)
故障原因:潮湿气体进入电子扇ECU密封处,结果泄露的电流被电子扇ECU 认为错误的信号从而电子扇进入紧急运行模式。(100%电子扇运行)
PS:由Brose/Temic 生产的电子扇受到影响。
诊断:
1、电子扇进入紧急运行模式,组合仪表防冻液报警。
2、关闭点火钥匙后,风扇无故运转。
3、静态电流增加到 大于10A,(电瓶传感器记录数据)
处理方案:更换发动机电子扇