夏季防御性驾驶

来自:不修白不修
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1.炎热气候行车对驾驶人的影响夏季驾驶人在高温下体力消耗大,天气炎热易导致夜间睡眠不足,情绪烦踩。有些胞长途的车辆,驾驶人会选择在夜间行车。这些都会造成因精神传而打瞌睡,影响安全驾驶车辆。 2.炎热气候行车对车辆性能的影响由于气温高,空气密度变小,降低了充气效率,导致发动机的功率下降。 高温时发动机容易出现早燃和爆燃,破坏了发动机的正常工作,也会使机件承受额外的冲击载荷而造成早期损坏。 由于气温高,发动机的冷却系统容易因水温过高而“开锅”;液压制动系统因气阻而使制动不灵:轮胎因温度过高,气压上升而爆裂。 3.夏季行车注意事项夏季行车,要重点注意以下几个方面的问题。 (1)防暑防疲劳 夏季长途行车,可随车携带一些必要的用品,如防暑药物、遮光眼镜、正巾、水壶等。出车前还应注意睡眠,以保持充沛的精力。 夏季午后的一段时间内最为炎热,容易引起整劳或瞌睡,假如条件许可,要尽量避开这段时间行车。如果行车中感到视线逐渐变得模糊,反应迟钝或心情烦躁的时侯,不要再勉强开车,应当立即停车休息,或下车活动一下,待精神振作之后再继续行驶。 (2)防止发动机过热 行车中随时注意观察水温表,如果出现发动机水温过高的情况,可以选择阴凉地点停车,掀开发动机舱盖通风散热。注意保持散热器散热片的清洁,及时补充冷却液。散热器“开锅”的时候,应该停车让发动机运转片刻,然后熄火,等到温度下降之后再添加冷却液,否则容易出现活塞抱死在气缸内、激裂气缸体等严重后果。发动机温度过高的时候,不要拧开散热器盖,以免蒸汽冲出烫伤皮肤。 (3)防止轮胎爆裂 夏季,无论是水泥路面还是沥青路面,都被太阳晒得很热,汽车轮胎与地面接触也要承受这种高温;由于制动的使用,会使制动鼓和轮辆发热;再加上轮胎自身的摩擦,会使轮胎过热,轮胎内气体受热膨胀,当轮胎气压过高时就会出现轮胎爆裂的情况。因此,在夏季长距离行车的时候,中途要适当选择阴凉地点暂时休息一会儿,等到轮胎温度降低、胎压正常之后,再继续行驶,不能采取放气或浇凉水的方法来给轮胎降温。 (4)预防空调病 盛夏酷暑,在热浪滚滚的公路上行车,关闭车窗,开启车内的空调,密闭的车厢内便充满了凉爽的空气。然而,在人们享用这夏日车内的凉夹时,却渐渐感到疲倦乏力,继而出现不同程度的手足麻木、头痛、咽喉疼痛以及胃肠不适等症状,这就是空调病。为了预防空调病,在使用车内空调时,不要把制冷强度调得过大,要根据车外气温来调节车内空调的制冷强度,使车内外温差控制在8℃以内,最大不超过12℃,在这个温度范围内,人体的体温中枢就能灵活自如地进行调节。在车辆行驶中使用空调时,要把空调放在空气外循环的挡位,以确保车内充满新鲜的空气。如果路途堵车时使用空调,要将空调转换到空气内循环的挡位,以免发动机废气窜入车厢内。在汽车原地不动时,不要开启空调在车内打吨或睡眠,这是非常危险的。长时间在空调车内感到身体不适时,应该适时打开车窗通风,或者降低空调的制冷强度,在空调车内要增穿衣服,感到口渴时要注意饮水。

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