背景
车型:路虎柴油发现4, 发动机和变速器型号分别为V6 TC DSL、6HP28。行驶里程:7800km。
现象
一辆事故柴油发现4,左后门的玻璃不能升降。 首先验证故障现象。此车为二次事故车,从钣金车间接车后,打开点火开关,试图升降车窗,发现不管是用主控还是使用单独控制开关来控制左后车门,左后车门都没有任何回应。
方案
读取故障码为:开关电器一般故障(U2002-92)。
分析有如下故障点可引起此类故障:
01 保险丝烧蚀;
02 电机卡死或损坏;
03 开关故障;
04 线路故障;
05 模块故障;
06 通信故障。
参考电路如图1、图2 所示。查看相关保险丝,均无损坏,排除保险丝故障;使用12V 蓄电池强行驱动玻璃升降电机,可正常驱动,排除电机故障;将左后故障门的开关与右后正常门开关互倒,结果左后故障依旧,右后还是正常,排除开关故障;根据电路图可以在车上找到模块实际供电线束,根据电路图可知,此线束为左后车门模块常供电,于是测量此线束与蓄电池正极的通断,结果发现是断开的,说明此线必然是存在故障的。就逐段查找断路节点,发现这根火线在插上保险后,CJB 内部是导通的,但是机舱集线盒内的保险与从CJB 出来的此线束插针之间不导通,此时可直接将故障点锁定在从机舱集线盒相关保险至CJB 输入接头处,使用尖嘴钳轻拔此插针发现已经松脱了(如图3 所示),处理好此插头后故障排除。
更换一个新的插针,使其结合良好,故障排除。
备注
对待任何电路故障只要弄懂原理,理清思路,严密排除,便可以将故障点锁定在最小的范围之内,然后排除掉;对待电路问题切忌在不看电路图的情况下盲目测量,这样只会事倍功半。