背景
车型:开迪 行驶里程：51000公里
现象
行驶时方向盘灯亮.转向沉重.有时自然会好,但不知什么时候又变坏
分析
当旋转方向盘时，G269就察觉并将获得的信息给J500,J500根据得到的转动角度及速度和车速等相关信息，计算出必要的助力力矩。然后控制电机工作产生助力转向力矩，和施加在方向盘上的力矩的总和是最终驱动转向齿条的有效力矩。而J500得到的信息是靠线束来传递的，故障点在线束上的可能性较大。当方向盘转动时.G269察觉计算转向力矩给J500,同时G85将转动的角度和转子传感器将转动速度给J500,根据转向力,发动机转速,车速,方向盘转角及转速和存储在控制单元中的特性曲线图,控制单元计算必要的助力力矩并控制电机开始工作,因电机得不到工作所需的电压,电机不工作也就不能产生转向助力通过驱动小齿轮输出,此时方向助力失效.因为线路虚接,有时会因车辆的震动,又改变了接触点.电机得到了正常电压,又开始工作,于是,助力恢复,出现有时又会好的现象.
方案
读控制单元无故障码.检查线路,SC11保险正常,J500上的T5B/4号脚电压正常,二根CAN总线也无断路,,量T2B/2插头时.电压值只有10.2V,而这应该达到10.8V以上, 说明这条线路上有虚接的地方,查E-BOX盒上的带状保险SA2.能拧动约1/3圈.处理后再量,能达到11. 7V,试车,故障消失.
