背景
车型:2010款奇瑞QQ3。
现象
车主来到我修配厂反映此车抖动,加速无力,该车发动机故障灯常亮,发动机排出的尾气不均匀,第一感觉发动机有一缸不工作。
方案
该车3个单独点火线圈带高压线连接的火花塞。用传统的方法掉缸,发现第3缸不工作 。首先1缸和2缸火花塞对调,还是第3缸不工作,高压线1缸和2缸对调,3缸未见好转,最后点火线圈对调,依旧3缸不工作,最后用示波器看点火初级波形,发现初级波形有故障,此车点
火线圈有两根线,所以可以看到初级波形,如图1所示为初级点火线圈波形。
点火系统已排除,我们下一项检测3 缸的汽缸压力。在此多说几句,我用的方法是利用压力传感器输出电压的方法检测,外接个示波器就可以看到汽缸压力的波形图了,以及标准缸压波形。
如图2 所示是我采集第3 缸的汽缸压力波形图与标准缸压波形对比,经过计算和分析,此汽缸压力和配气相位正确,没问题。
因为普通的汽缸压力表,明明汽缸压力够,平均汽缸压力都很均匀,可到最后还是某个汽缸有问题,这是普通汽缸压力表分析不出来的。
下一项检测3 缸喷油器信号,接上示波器,如图3所示看到喷油器波形后心里感到踏实了,故障点找到了,喷油器开路了,因为没有喷油击穿电压,拆下3 缸喷油器用万用表测量,电阻值达到了10kΩ 多,如图4 所示 。
更换3缸喷油器后(如图5所示的波形)发动机工作平稳,故障排除。