烧机油有一些什么危害，你知道的有几个？
1、加剧积碳的产生，造成发动机抖动
2、动力下降，燃油消耗加剧
3、加剧氧传感器、三元催化器的损坏
4、尾气排放超标
有的朋友就会问了，我怎么知道一辆车烧不烧机油？如果具备以下几个条件中的某一个的话，就说明该车存在“烧机油”现象：
1、冷启动时排气管冒蓝烟
2、加速时排气管冒蓝烟
3、烧机油严重时，机油加注口也会有异常烟雾。
4、在无泄漏的情况下，机油消耗严重
我们判断出一辆车烧机油了，也要知道有哪些方面会影响到烧机油。
1、气门油封密封不严漏油
2、活塞环间隙过大或开口位置有问题
3、活塞环卡死（积碳）
4、活塞环装反（锥面环）
5、缸套或活塞环磨损
5、涡轮增压器油封损坏（从进气口吸入机油）
6、机油粘度选择错误
7、机油添加过多
到这里，我们知道如何判断一辆车是否烧机油，也知道哪些方面会影响到一辆车烧机油，那我们应该具体怎样去维修？
1、查看尾气颜色（或车主告知冷起动冒蓝烟）
2、查看机油是否添加过多或缺失严重；
3、外观检查是否有漏机油现象；
PS：上面三步，是为了进一步验证车辆是否真的存在烧机油现象。
4、查看车型以及总行驶里程数；（此处判断烧机油是否为通病或是机器老旧，）
5、查看（或询问）上次保养时间、保养时公里数以及使用机油；（根据第一步排除正常机油消耗与机油选择错误，文末也会给大家讲解如何选择机油）
6、询问近期有无维修过发动机（排除因活塞环装反导致漏机油以及看是否有维修过某些项目）
7、检查进气管道（或涡轮增压器）是否有机油（或漏机油）
PS：冷启动时排气管冒蓝烟，重点检查气门油封；加速时冒蓝烟则还应重点检查是否机油添加过多，活塞环卡死或装反，活塞环间隙过大或开口不对等。
