外行人在看技术人员贴隔热膜时，都以为非常简单，只要拆开膜，喷一些水，贴上去割几刀，水挤出来就完成了，其实，隔热膜技术的深奥是很少人会去详细研究。
1、水
有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质。因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘
许多贴隔热膜场所没有密闭室，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。
3、工作衣服
拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜时您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴膜时穿着，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到膜上面。
4、膜表面不清楚
我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开膜时附着在外表的灰尘亦会吸到膜表面。因此，在未拆开透明膜时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体
同样是静电原因，有些椅套是免毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开膜时也应注意。拆开膜时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。
6、拆开膜时有人打开门
玻璃洗好之后或拆开膜时不可让车外人员打开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大
夏天是贴隔热膜旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开膜时冷气风速减调到最低待拆完膜，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内灰尘到处快速飞动。
8、喷水器底部不干净
使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净。当您在拆开膜时，若喷水器在膜上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。
9、手捏部分
拆开透明膜后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则尽量捏少一点。
10、刮水方式不正确
刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水
旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。
12、注意车内物体
拆完膜，喷过水欲往玻璃贴膜过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。
13、勿大量移动位置
拆完膜，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。
14、赶水方向
刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。
15、勿再掀开
膜以贴上玻璃尽量不再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。
16、玻璃清洗不干净
有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。
17、水没推干
贴膜的最后一个动作是推水，一般从业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下透明膜洗净之后再贴上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破膜并且可以将膜上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热膜的胶里面，第二天便可摇动车门。
18、空气带水抽入沙粒
旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，膜合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。
19、室内镜无法拆下时
此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是沾著到松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。
20、车窗
清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。
以上20种来源您若注意到了，您的贴膜技术已经接近90分了。
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