背景
2003 款奥迪A6
现象
一辆2 0 0 3 款奥迪A 6 因为倒车雷达工作不正常. 到我厂要求检修。据驾驶员介绍倒车雷达有时正常有时不正常. 不正常时挂入倒挡后不管有没有障碍物蜂鸣器一直叫个不停。
分析
试启动. 挂入倒挡. 蜂鸣器倒是没有常叫,人为的挡住传感器探头, 没有反应. 说明倒车雷达没有工作依据以往检查传感器探头的经验.又分别用手指轻轻触摸每一个超声波传感器探头因为正常工作的传感器探头会有一种轻微的振动感传递到手指上. 发现没有1 个探头是在工作的。接上诊断仪, 进入通道号76 停车辅助系统.读取故障码, 居然有g 个故障码存在从。1 5 45 一。1 5 4 8 全部是倒车苦报传感器故障: 从。16 26 一。1 6 2 9 号故障码是停车辅助传感器故障, 这8 个故障码含义完全一样: 01 对正极短路 02 断路/ 对地短路 03 部件损坏 04 不可靠信号 另外有一个0 1 5 4 9 号故障码: 倒车苦报传感器供电对地短路. 间歇性故障。记录故障码. 能够全部清除, 于是又挂入倒挡测试.倒车雷达依然没有工作.又着车. 往后倒了一点依然没有工作,又读取故障码,还是那g 个故障码。所有传感器都坏掉了这个可能性实在是太小了应该是01 54 9 号故障码的提示有更实际的意义. 很可能是短路造成所有传感器不能够正常工作。找出维修手册, 查阅引起0 15 4 9 故障的可能原因: 倒车苦报传感器与控制单元间对地短路。于 是检查了该车的相关线路, 由于该车很新. 线路十分完好,也没有找到有可疑的地方。又依据线路图检查了该控制单元的相关电源、接地等线路均完全正常. 怀疑是倒车控制单元出现故障了, 想换一个试一试.可是没有货。又从驾驶员处知道, 该车的右前方曾经雄事过.于是拔下了右前方的传感器. 进入系统一看. 没有任何故障码出现,这一下真的怀疑是控制单元故障.因为明明断开了该传感器但是系统却没有检测到。又拔掉后面的一个传感器, 进入系统,重新读码, 依然没有任何显示, 关掉点火开关再重新打开. 还是没有检测出任何故障来。巷车,挂入倒挡,读取故障码.又是那g 个故障码. 即所有的传感器损坏。又仔细阅读维修手册: 打开点火开关后倒车苦报装里自检测开始.不到15 即结束。这时. 控制单元一直处于工作状态, 但距离控制功能在挂上倒挡时才启动。如倒车替报系统已准备好会发出一声短的信号音(对于自动变速器车 . 由于P、O 换挡, 要延迟1 5 )。如果自检过程中控制单元识别出故障则发出5s 连续音。依照这个条件在车上一试. 确实是控制单元识别出故障的特征. 看来控制单元应该是好的. 还是籍要进一步查找故障的真正原因。
方案
查看数据流, 因为没有数据流的说明. 所以也没有看出什么名堂来.又把挡位放在R 位皿.读取故障码, 这时却惊奇的发现被拔掉的右前传感器故障已经被控制单元检查了出来.并且只有右前一个故障码. 真是奇怪了, 刚才控制单元为什么没有检查出来.而现在又能够检查了呢? 把传感器插回去再读取故障码,已经变成了间歇性故障.清除后什么故障也没有了。启动发动机, 倒车再试,倒车雷达依然没有工作. 这时故障码又有了. 还是那几个故障码一同出现. 这才明白.只要不启动着车, 控制单元 就能够发现被拔掉的传感器.那几个故障码就不会出现历史故障码也可以被清除掉只要一着车挂入倒挡那8 个故障码就会一同出现. 掩盖了那个被拔掉的故障, 这就是刚才没有检查出来的原因。现在又进一步证实控制单元没有损坏, 依据该系统的特点, 在打开点火开关不着车的情况下,一个一个地分别拔掉探头.又插回去. 观察故障码的变化情况, 前面的4 个传感器轮流测试了. 还是没有发现故障, 着车试倒车. 还是出现g 个故障码. 把前面的插回, 为了加快速度.干脆同时拔后面的4 个传感器.出现了后面的传感器故障码启动倒车. 发现故障码只有4 个了, 看来是后面的传感器故障.于是把它们分别插回去, 每插一个试一次终于在插回后面的右中那个传感器时.9 个故障码一同出现了, 原来就是该传感器损坏导致故障.更换后. 停车辅助系统恢复了正常
