背景
北京现代索纳塔轿车。
现象
该车怠速时故障灯点亮;轻踩油门踏板故障灯熄灭,松开油门踏板时故障灯又点亮。
方案
用自制的二极管试灯调取故障码为:“14”——节气门位置传感器(TPS)。用万用表电阻档检查TPS电阻,无论其固定电阻还是滑动电阻,都在规定范围之内。起动发动机,怠速时测
量输出信号电压为251mV,电压低(正常电压如表3所示)。
用手扳动节气门,逐渐提高发动机转速,输出信号电压随看升高。松开TPS固定螺栓,试着调整,顺时针旋转时,输出电压逐渐升高,当电压升到450mV时,紧固螺栓,此时仪表板上的“CHECK”灯熄灭。消码后,反复试车,故障再未出现。
备注
此故障是因节气门传感器调整不当,使ECM接收到的TPS信号电压与ECM内部设定的电压值不符,因而故障灯被点亮。