背景
车型：奥迪A6 C5 2.8AT 行驶里程：
现象
发动机怠速不稳，有时见好，急加油后发动机出现喘息现象
方案
01 用VAS5051读取故障存储，01-发动机控制单元内，存有故障码—凸轮轴位置传感器G163信号不可靠，而且清除不了。 02 检查G163线路供电正常，读取数据块093第三，四组数值为(-12和25KW)，并且在加油后，怠速时数值转变为(25/-12)。而且不稳定(标准为:－6-＋6KW之间) 03 询问驾驶员后，此车以前拆过气门，初步分析为是否正时调整不对，拆下气门室盖检查正时，一切正常。清洗油咀，节气门检查进气系统后故障仍然存在。 04 更换左侧凸轮轴调节器后，故障并没有排除。当要拆下新调节器重新装回旧件时，发现新旧件的零件号不同，原来是拿配件时把右面的凸轮轴调节器装在左侧缸盖上。 05 故障排除:更换左侧凸轮轴调节器后，故障排除。(因左右凸轮轴调节器调节油压不同，本身设计不同，所以出现上述情况）
