背景
车型:哈弗H9。车辆型号:CC6510VM21。行驶里程:35km。
现象
该车在关闭后背门时有“哗啦”异响声。
分析
01 后背门内侧箱盖中随车工具和急救箱振动异响; 02 后背门间隙不当导致异响; 03 备胎安装松动,备胎与备胎罩碰撞产生异响。
方案
01 对车辆进行检测,在关闭后背门时确实存在异响。哈弗H9 后背门的外侧安装有备胎,后背门内侧的箱盖当中放置了随车工具和急救包,分析可能是随车工具或急救包固定松动,在关闭车门时发生振动,从而导致异响,于是将随车工具和急救箱取出,但重新关闭后背门故障依旧。
02 对后背门门框间隙进行检查,发现后背门左侧上部间隙(如图4-23-1 所示)为12mm,正常间隙应为6mm-8mm。用扳手松动车门侧上铰链螺栓(如图4-23-2 所示),水平向左调整后背门,在间隙达到正常范围之后拧紧车门侧铰链螺栓,标准力矩为(78±8)N.m,但故障依旧。
03 反复关闭后背门,发现用手按住备胎外罩时异响声明显减小,检查备胎罩安装到位,无松动现象。于是将外侧备胎罩拆下,检查备胎固定螺栓无松动现象。再次关闭后背门,声音明显来自于备胎与备胎罩安装座之间,将备胎拆下之后检查备胎罩安装座无损坏,固定螺栓无松动现象。分析异响原因可能是备胎罩安装座为塑料材质,在关闭后背门时备胎罩安装座发生振动,而且大于备胎的振动幅度,导致备胎与备胎罩安装座之间接触产生异响。将备胎拆下在备胎罩安装座部位海绵上又增加了一层海绵垫片(如图4-23-3 所示),将备胎与外侧备胎罩重新安装,再次关闭后背门异响消失。
备注
在检查过程中发现后背门与车身的间隙不符合标准,可松开车门侧铰链对间隙进行调整。但注意在调整间隙的过程中不要将间隙调整过小,若间隙过小会导致后背门关闭后对门框密封条压力过大,造成轻关后背门时关不上。
另外一个原因是哈弗H9 采用背负式备胎,车门关闭时会产生振动,处理方式是在备胎与备胎罩安装座之间增加海绵。由于此种备胎安装方式在长城汽车上使用较少,所以在拆装过程中应规范操作,避免损坏相关零部件。具体拆装方法如下: