背景
车型：赛拉图
现象
发动机转速有时下不来
方案
由于这辆车是第二次来站检查和上次存在同样的两个故障码P0068\P0124。维修参考见GSW系统。根据系统提示检查传感器、线路、数据流都正常，没有检查出故障来。根据客户的故障描述，只有早上刚打着车或车辆停放时间过长时才会出现此故障。建议客户把车放在我们站，到早上在出故障时检查，客户同意，当我在第二天早上接好检测仪打车时发现的确是转速在1000转左右下不来，正常是随水温的上升而发动机的转速下降到720转左右。通过数据流（见照片）发现怠速开关一直在OFF状态，TPS电压在0.8V。但是节气门却在全关状态。当我用手活动节气门位置传感器时发现转速降下来了，怠速开关ON，电压0.4V。这时故障现象消失。 分析：由于怠速开关在OFF状态，电脑没有进行怠速控制，电脑以节气门已经打开了6.7度状态下进行控制，目标转速1070控制，正常状态是有一部分空气是从节气门进入的，但是节气门并没有打开，空气进不去，所以电脑要使发动机转速达到目标转速，只有通过控制怠速阀加大进气量使转速达到目标转速。这时电脑对比TPS和MAP的信号，实际和辅助负荷的相互关系不合理，所以输出了以上两个故障码。
故障排除：调整或更换节气门位置传感器。
