背景
车型:大众捷达
现象
三档升四档有空转的现象
方案
01 通过路试发现该车确实从3档跳4档时有明显的空转打滑,升4档时发动机转速突然升高然后升上4档但接合时冲击严重,上了解档后能正常运作。 02 读取故障码和数据流未发现问题,用我们的TRANX2000波箱模拟测试电脑取代原车的波箱电脑进行路试发现故障依旧,这表明波箱电路控制是没有问题,问题是出在波箱机械部分。 03 模拟测试电脑取代原车的波箱电脑进行路试发现故障依旧,这表明波箱电路控制是没有问题,问题是出在波箱机械部分。 04 为了进一步确认,更换波箱电脑及油路板总成再次试车也没有解决问题。 05 分解波箱后只发现随了K3片有烧损之外未发现问题,清洗及更换了K3组片后装复再试车故障依旧。 06 第二次分解波箱又发现K3片再次烧损,重新用油路压力测试机测试各个档位的油压,发觉涡轮轴和平共1—3档离合器总成有轻微的渗漏,更换了涡轮轴和1—3档离合器总成及K3组片后故障排除。