帕萨特1.8T发动机2、4缸异常磨损

背景

车型：上海大众帕萨特1.8T发动机

现象

发动机工作不良，机油消耗增大，测量缸压时发现3缸和4缸压力明显偏低，使用内窥镜可以看到气缸壁严重拉伤。

分析

左前翼子板挡泥罩内真空罐上的真空管脱落(附图)，导致外界灰尘吸入缸体内部。 由于该真空管与进气歧管后端连接，而且距离3缸和4缸进气道最近，因此由真空管吸入的灰尘颗粒直接造成缸壁拉伤。

方案

针对出现上述症状的发动机，务必检查左前翼子板挡泥罩内的真空管是否脱落。如果脱落，则必须将真空管与进气歧管脱开，用压缩空气冲洗该真空管后重新安装到真空罐上并连接到位。如果真空管有损伤并出现漏气现象，则必须更换，同时应将进气歧管拆下进行清理，发动机缸体部分根据损坏情况进行相应维修。

备注

车辆在例行保养时，应该注意检查此真空管的连接状况是否完好，防止由此造成的发动机缸体异常磨损。