奥迪C6发动机故障灯亮

背景

车型：奥迪C6

现象

行驶过程中故障突然亮起、用电脑检查发现-4缸凸轮轴调节器，不可靠信号。

方案

首先进行5052诊断，发动机有如下故障： 04526 P11AE 000 4缸凸轮轴调节器'A' 不可靠信号 04528 P11B0 000 4缸凸轮轴调节器'B' 不可靠信号 04536 P11B8 000 6缸凸轮轴调节器‘B’ 不可靠信号 根据故障引导，需拆4缸凸轮轴调节单元时，发现其无法拆卸，于是拆卸其气门室罩盖，发现4缸和6缸进气凸轮磨损异常，4缸和6缸凸轮轴调节单元也磨损异常,（这里为方便介绍，仅以第4缸图片凸轮图片）；由于是机械磨损，怀疑是凸轮润滑不良运动发涩导致，测量机油压力正常后，为该车更换了单侧缸盖，更换后发动机运行正常，故障码清除，待机油温度正常后，进行生成就绪代码，就绪代码不能生成，再次读取故障，同样为4，6缸凸轮轴调节元件故障，再次拆检气门室罩盖，同样磨损再次发生。见图 根据两次磨损相同分析，磨损点均为4，6缸进气凸轮的滑道的外缘，而且4缸两凸轮滑道磨损点还在同一平面， 也就是说4缸两凸轮调节元件存在同时工作情况根据理论分析，即便装配时凸轮位于大凸轮位置也不会发生上述情况（机工装配启动车辆前，凸轮位于小凸轮位置）可以确定：发动机电脑或凸轮轴调节元件线路存在故障。经检查凸轮轴调节元件的控制端无对地短路问题。可以确定发动机控制单元在控制AVS系统方面，存在第4，6缸大小凸轮同时工作的情况。 故障解决：更换发动机控制单元后， 经和一汽现场看车方负责人联系后，为安全起见，连同发动机线束一同更换。