此车由于转向异响,更换转向压力轴承后电动助力转向系统故障报警(红色故障灯报警)转向沉重无助力。

来自:来源网络
9年前
已收藏
收藏
阅读数
439
回复数
0

背景

车型:速腾1.8TAH 行驶里程:11664KM

现象

此车由于转向异响,更换转向压力轴承后电动助力转向系统故障报警(红色故障灯报警)转向沉重无助力。

分析

转向力矩传感器G269原理:磁性转子和转向柱连接块为一体,磁阻传感元件和转向小齿轮连接块为一体,当转动方向盘时,转向柱连接块和转向小齿轮连接块反向运动,即磁性转子和磁阻传感元件反向运动,因此转向力(矩)的大小可以被测量出来并传递给控制单元。G269转向扭矩传感器的作用:作用在方向盘的力引起转向小齿轮的旋转,转向力矩传感器G269觉察到旋转并将记算出的转向力矩传给控制单元J500,J500根据转向力矩,发动机转速.车速方向盘转角,方向盘转速以及存储在J500的特性曲线计算出助力力矩.因此此信号缺失方向机自然不会工作.

方案

连接VAS5051检测故障为转向扭矩传感器G269故障。根据故障引导检测G269传感器转向时的数据没有变化。同时根据电路图查阅J500的供电保险丝SC6均正常.故怀疑为转向扭矩传感器本身故障,为进一步验证此故障点多次运用故障导航功能和44-08读取数据块的方式进行检测但数据仍没有变化.继续查阅维修手册与电路图此传感器与方向机为一体式.G269直接把此信号传递给J500,J500通过CAN线与动力总线相连接.如果从J500无法读出G269的信号,那么只有此传感器损坏和J500内部线路故障.由于备件不提供单独的转向扭矩传感器G269。必须更换方向机总成。整体更换方向机后故障灯变为黄色,通过故障引导做G85的基本设定后故障排除。

上一篇下一篇
参与回答(0条评论)
用户头像
上传
用户头像
{{item.nickname}}{{item.pubtime}}回复
回复图片
用户头像
上传
用户头像
{{item1.nickname}}回复 {{item1.othername}} {{item1.pubtime}} 回复
回复图片
用户头像
上传
查看全部回复{{item.replylist_count}}条 查看全部
收起回复 收起全部
{{isLoadList==1?'加载中...':(isLoadList==2&&(list.length <=3||(list.length>3&&!is_hidden))?'没有更多内容了':'查看更多回答')}}
返回顶部

返回顶部