背景
车型：奔驰S320。
现象
一辆奔驰S320突然出现加速不良，高速行驶无力且怠速容易熄火的现象。
方案
首先检查进气系统，没有发现有漏气现象。由于手头没有这款车的故障分析仪，所以暂缓对电脑与传感器的故障检测。根据其在停车、急加速时出现的突突声初步判定上述故障是因为“缺缸”引起的。 该车装配直列六缸发动机，它采用双缸同时点火，由3个高压包分别控制1、6缸、2、5缸和3、4缸。依次拔下各高压包的低压插头，当拔下2、5缸低压插头时，发动机没有丝亳反应，证明2、5缸根本不工作。再用万用表测量高压线，完全正常。更换火花塞后，故障依旧。将2、5缸高压包调到别的缸上，没有任何问题，因而怀疑故障可能在低压线路。打开点火开关，测量2、5缸两低压线均有12V电压。关闭点火开关，用万用表电阻档测量两线间是短路状态。将2、5缸的低压线小心剥开，发现其内部线由于长期承受发动机高温，绝缘已老化，两线芯有多处接触在一起。 因手头无配件，只能先将其处理好（可靠绝缘）后重新试车，故障消失。同时建议车主尽快更换合格的低压电缆。
