东风雪铁龙富康988ETC加速无力且发动机故障灯时亮时不亮

背景

车型：东风雪铁龙富康988ETC。

现象

该车用户先是反映发动机故障灯经常点亮，动力下降，油耗升高。 加速无力，发动机故障灯时亮时不亮，油耗升高，检查无果，接着又出现无法起动抛锚故障。

方案

用PROXIA检测ECU，读取故障为：P混合比适应；检测类型：超过上限。怠速时参数测量：进气压力 298mb，喷油时间2.8-3.0ms。从读取故障来看应为混合气过稀，对此我们检查并更换了汽油滤清器、空气滤清器，发动机恢复正常。重读怠速时参数：进气压力 298mb，喷油时间2.2-2.3ms，故障似乎已排除。不料第三天该车反映故障依旧，用PROXIA检测，读取九项故障码，在仔细查看全部故障含义后，删除所有故障，重新读故障。 只剩上述两项存在，从这里看，故障似乎又变成了混合气过浓。 由于此时发动机工作正常，看不出故障原因，只好让用户先开走。几天后，该车抛锚无法起动。拖回厂修理时，先检查了汽油压力，只有0.9bar,以为是汽油泵故障，更换后仍无法起动，汽油压力仍只有0.9bar。此时，又发现火花塞无高压火，检查点火线圈，双继电器，ECU，防撞开关及其线路均无法找到故障，检查点火线圈插头发现输入电压只有10.2V,而电瓶电压为13.2V,仔细检查搭铁线，发现变速箱上一固定螺栓未拧紧，导致发动机线束上的搭铁线未能良好搭铁，紧固后起动正常，试车，故障不再出现。

备注

据用户回忆，该故障起因于一次变速箱修理后，应为修理工装配时未将此螺栓拧紧，造成ECU搭铁不良，工作混乱，混合气自适应控制调整出现反复。