桑塔纳时代骄子气囊灯常亮

背景

车型：桑塔纳2000时代骄子，里程：13000km

现象

因在不平路面上行驶速度过快，导致油底壳撞上一深坑，气囊炸开，油底壳撞坏。在其他修理厂更换了油底壳、螺旋电缆、气囊电脑和气囊后，发动着火，气囊灯常亮（每秒钟闪一次)。于是客户将车开到我公司进行维修。

方案

因原车气囊电脑在车辆出厂时已经编码，而经销商和维修站供应的气囊电脑则没有编码，因此更换气囊及气囊电脑后需用专用仪器进行重新编码（简称Coding号），于是维修人员用EAAT3000欧洲车解码仪进行基本操作及Coding（该车自诊断接口在转向盘左下方）。 关闭各附属用电器，连接好仪器，打开点火开关，选择VOLKSWAGAN（大众），然后按“ENTER”进入系统选择，选择Body（车身），压下“ENTER”后，进入SRS（气囊），压下“ENTER”键，屏幕显示： 由此可以看出，此气囊电脑尚未编码，于是压下“ENTER”键进入主功能菜单，选择CodingECU功能，压下“ENTER”键，屏幕显示： 输入原车编码23118，显示Codingfail。试着输入大众车系其他气囊通用码12878、12364等均无用。压下“EXIT（返回）”功能菜单，选择ReadCodes（读取故障码），竟然有3个故障码： 01 00532——电源信号太小。 02 00589——前乘客侧安全气囊点火电阻太大。 03 01281——前乘客安全气囊未激活。 而该车不配有乘客气囊系统，并且故障码清不掉。因此可以断定该车气囊电脑不是本车车型的，从而导致无法Coding。于是重新购买一个经过上海大众认可的气囊电脑，安装好后，进入CodingECU，输入原车的23118，显示CodingFail，试着输入12878时屏幕显示CodingSuccessful（设定成功），至此故障排除。

备注

大众车系气囊电脑型号较多，购买时一定要注意配件版本号。另外，气囊电脑Coding号因电脑版本的不同会有所不同。当维修人员输入原车的Coding号码而无法Coding时，试着输入大众公司其他气囊编码或许会柳暗花明。同时应注意，当仪器进入气囊系统时，气囊灯点亮是正常的，当退出气囊系统时，气囊报警灯应灭掉。以下为大众公司部分车系气囊常用Coding号：23118、12878（时代骄子）、12878（奥迪A6）、12364、12359、22599（帕萨特B5）。