背景
车型:大众捷达,行驶里程:159114KM
现象
发动机行车无力
分析
用发动机检测仪(VAS5051)检测发现电脑并没有故障码输出,同时检测发动机的运行数据,各数据均属正常范围,检测发动机尾气,发现CO、1TC、CO2值均正常,检测燃油系统压力为2.7,再检查排气系统,发现三元催化器的前段与后段温差较大,更换了新的三元催化器后,发现发动机的功率恢复正常。
方案
综合上述检查,该发动机功率下降的原因为三元催化器有阻塞,导致发动机排气不畅。
背景
车型:大众捷达,行驶里程:159114KM
现象
发动机行车无力
分析
用发动机检测仪(VAS5051)检测发现电脑并没有故障码输出,同时检测发动机的运行数据,各数据均属正常范围,检测发动机尾气,发现CO、1TC、CO2值均正常,检测燃油系统压力为2.7,再检查排气系统,发现三元催化器的前段与后段温差较大,更换了新的三元催化器后,发现发动机的功率恢复正常。
方案
综合上述检查,该发动机功率下降的原因为三元催化器有阻塞,导致发动机排气不畅。
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