背景
车型:2009年产别克君越轿车,搭载3.0L V6发动机。行驶里程:30000km。
现象
用户反映该车“请检修车辆”的警告灯点亮。 维修人员试车发现,该车制动灯不亮、仪表背景亮度无法调节。显然属于多系统同时失效故障。
方案
检测车身控制单元,发现有电流传感器故障的提示。电流传感器是套在蓄电池负极线上的(图2),它将蓄电池输出电流转换为128Hz的脉宽调制信号。传输给车身控制单元(图3)。
读取车身控制单元的数据,发现光照传感器、制动踏板传感器和电流传感器的10V变压电源
的电压均为0V。这正好解释了上述故障现象的原因。
将电流传感器的插接器断开。发现车身控制单元数据显示的1OV变压电源的电压立即回复正常。测量电流传感器A与B端子之间的电阻,短路。
更换电流传感器。故障排除。
备注
一般情况下,一个电源都会带多个负载.当其中某个负载出现短路时,会影响其他负载的正常工作。在故障诊断中维修人员恰好可以利用这一点来判断故障的性质。并确定故障点。当断开某一负载时,电源回复正常。正好说明找到了短路点,短路必然是出现在该负载的内部。