背景
车型：2005款奔驰E240。
现象
电动窗无反应。
车主进厂报修右前车门电动窗不工作。首先进行操作电动窗，现象和车主所反映相同，驾驶员和乘客侧的开关都不能控制右前电动窗。
方案
检查了保险丝，正常。奔驰新车型的电动窗控制还是比较复杂的，所以首先接上奔驰原厂诊断仪STAR2000，进入该车的右前电动窗系统，如图1-1-64 所示。
进行动作测试，如图l-l-65所示。
发现左前和后面都正常，可去做右前时，动作测试进行时电动窗没反应。读取故障码，发现有个电动窗继电器不良的故障，无法清除，至此故障排除有了小的进展。可查看了奔驰的WIS原厂资料并没有找到继电器的准确位置，那么接下来只有先拆下右前车门查看，在没有拆之前，本人先按压了右前门的开关，想听听车门内有没有电机发卡的声音。打开点火开关，按下开关突然听到有轻微的“嗒嗒”的声响，所以拆卸右前门，如图1-1-66所示。
用万用表测量发现进入模块粗的电源和搭铁线都正常（一般粗的都是提供给升降电机工作的电源和搭铁），为了保险起见又用试灯去测量了一下，防止该线有电压而没有电流，结果一切正常。
检查车门模块，如图1-1- 67所示。
把所有的电源和电线插上，按开关，发现声音来自模块内，确定继电器的位置在模块的内部，再按照资料上的说明测量后，确定模块损坏。
分解模块后如图l-l-68所示。
插上电线重新测量，发现继电器的电源、搭铁和控制部分都正常，因为继电器安装位置的限制只有从反面测量，如图1-1-69所示。
更换与该继电器功能相同的元件并全部安装完毕，测试，一切正常，到此故障彻底排除。
备注
今天的车辆维修已经不光是靠维修人员手工可以去解决所有的问题，相对的还要靠仪器和资料。上面的例子如果没有仪器和资料，相对来说就要麻烦得多，当然最关键的还是要靠人去维修的。
