背景
车型：迈腾1.8T 自动，行驶里程：17052,底盘号:LFV3A23C073029995
现象
车辆行驶时EPC 灯点亮。
方案
01 用VAS5051 对发动机控制单元进行检测时发现在发动机控制单元存有一个故障码：001393 - Brake Switch (F): Implausible Signal （制动灯开关不合理信号）此故障码可清除，但行驶一段时间后故障码再次出现。
02 检查J519，发现在J519 里面也有同样的故障码：
00526 - Brake Light Switch-F
008 - Implausible Signal – Intermittent（制动灯开关不合理信号-间歇）
03 更换新的制动灯开关（图1），再次试车，在行驶一段距离后。EPC 灯再次亮起，用VAS5051检测，发现故障码依然存在。
04 读取J519 数据流18 组第三区，
踩下制动踏板后显示：ON
松开制动踏板后显示：OFF
此数据正常。
05 检查发动机数据流：01-008-066
0.0 km/h Actual Driving Speed
00001010 Switch Positions
0.0 km/h Specified Driving Speed
10000001 Switch Positions
通过数据流可以发现第二组数据不正常：
00001010 Switch Positions 故障车值
00001011 Switch Positions 正常值
06 通过数据对比，发现主要是来自制动灯开关的信号有问题。
07 按电路图对制动灯开关线路进行检测，如图3 所示。
制动灯开关同时将信号传递到发动机控制单元和J519，从数据流上可以判断出现问题是制动灯开关和及相关的线路，由于在J519 里面数据流正常，可以判定制动灯开关没有问题，那么一定是发动机控制单元和相关线路有问题。断开发动机控制单元线束，用万用表检测发动机控制单元与制动灯开关间的线路正常，证明线路没有问题。
更换发动机控制单元并匹配，试车，故障排除。
备注
踩下制动踏板时，由于发动机控制单元故障，无法检测到制动灯开关数据的变化，于是设置相应的故障代码，从而点亮EPC 灯。图4 是制动灯开关信号输入发动机控制单元和EPC 的控制图。
