背景
车型:2010年产东风本田CR-V运动型多功能车,配备2.0L发动机。行驶里程:80000km。
现象
用户反映该车行驶时松开加速踏板后发动机严重抖动,随即就熄火了,并且无法再次起动。
方案
维修人员初步检测发现,该车如果踩下加速踏板后再起动,则能够成功起动,但松开加速踏板后发动机就会剧烈抖动直至熄火,如果适当踩下加速踏板就不会抖动和熄火。
经检查,发动机无故障码,燃油压力和燃油质量正常,点火线圈、配气正时及火花塞均正常。使用诊断仪仔细查看发动机数据流,发现在发动机未起动的情况下,废气再循环(EGR)阀的升程控制指令值为0.0mm,但EGR阀的实际升程为1.3mm(图7),可见EGR阀已经卡滞。
清洗EGR阀,故障排除。
备注
当车辆使用时间和行驶里程较长时,积炭可能会卡住EGR阀,造成上述故障现象。此时,可以令发动机高转速运转1min左右,利用排气的高温烧掉积炭,如果无效则只有拆下阀体进行清洗了。