背景
车型：2002年产上海大众帕萨特该车搭载1．8T发动机，手动变速器。行驶里程7万km
现象
车主反映该车行驶中出现过机油报警的情况，检查发现是缺机油，添加过机油就正常了。但是后来就经常缺机油。
方案
该车行驶里程7万km，正常来说不应该烧机油，检查发动机周围也没有漏油的迹象。涡轮增压发动机的涡轮增压器有一定的使用寿命，而且涡轮增压器是通过发动机润滑油来润滑的，如果涡轮增压器损坏，就有可能出现烧机油的情况。本打算第二天检查涡轮增压器，但是第二天发动机却无法起动。 使用V．A．G1551检查发动机控制系统正常，高压跳火和起动时的燃油压力正常。测量气缸压力偏低，难道是气门出现了问题?拆下空气滤清器等进气系统管道，发现进气道内有很多凝固的机油，这应该是从涡轮增压器过来的机油。涡轮增压器损坏后，机油进入进气道内，使进气不畅，导致气缸压力偏低。 更换涡轮增压器，清洗进气管路，发动机可以顺利起动。
