背景
车型：2006年产宝马730Li轿车，车型为F02，搭载N52发动机。行驶里程：17万km。
现象
用户反该车行驶稳定控制系统报警。 维修人员试车发现，该车发动机起动后，仪表上行驶稳定控制系统DSC灯亮起，中央显示屏显示“行驶稳定性受到限制”。
方案
检测行驶稳定控制单元，发现无法访问。查看局域网分布图，发现DSC变为黄色，说明它已停止了与其他控制单元之间的通信。
检测网关控制单元，有DSC无通信及前排乘客侧门把手对搭铁短路的故障提示。根据检测计划，首先检查DSC电源发现一个5A的熔丝已经熔断。
更换熔丝后故障消除。清除故障码后试车，不久故障再现。回厂检查，发现5A熔丝再次熔断。读取故障码，发现还是原来的内容。查看电路图，发现门把手与DSC共用一个熔丝。试验发现，当用手拉动门把手时（图141），熔丝立刻熔断。
