背景
车型：宝来1.8Ｔ ＭＴ
现象
当发动机怠速运转时，若原地松开离合器踏板，可听到发动机舱内发出“嗒嗒”异响声，踩下离合器踏板异响声消失，如果缓慢松开离合器踏板异响声不出现，行驶时一切正常。
方案
因为车辆行驶时一切正常，可以排除变速器故障。抬下变速器检查离合器压盘，未发现任何异常。 该车装备双质量飞轮，两飞轮间用两圈弹簧连接，用于消除发动机的扭转振动。用手往复转动双质量飞轮检查，未发现异常。检查离合器摩擦片，内圈与外圈之间由１２个直径为５ ｍｍ的小弹簧连接在一起，与新件相比旧件内圈与外圈之间明显松旷。由此分析，快速松开离合器踏板后，摩擦片上的小弹簧因冲击力大被压缩到底，而双质量飞轮内的弹簧也因冲击大被压缩到最短。在发动机扭转振动以及离合器小弹簧和双质量飞轮内弹簧的共同作用下，双体飞轮内圈和离合器摩擦片外圈往复扭转产生异响。而如果轻轻松开离合器踏板，则离合器片的小弹簧受到的冲击非常小，压缩变形量很小，所以来回扭转的幅度也非常小，几乎听不到什么噪声。 更换离合器片后，故障排除。
